毕业论文感谢致辞(合集四篇)

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古典文学常见论文一词，当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。以下是小编为大家收集的毕业论文感谢致辞(合集四篇)，仅供参考，欢迎大家阅读。

第1篇: 毕业论文感谢致辞

首先感谢我身于其中的这个伟大时代，它日新月异的变化启发了我选题的灵感，它的发展与进步为我的论证提供了真实而生动的素材。从开题算起，将近四年的时间，惭愧迟迟没有完成的同时，我也暗暗激动，鲜活生动的每一天都在告诉我：我的构想虽然不完善，但触摸到了时代的脉搏。这让我每每因才疏学浅搁置的时候没有丧失继续前行的`信心。

艰难跋涉中没有指引会迷失方向，没有鼓励会失去动力，没有陪伴会丧失勇气，我何其幸运，一直以来敬爱的师长，亲爱的同学、同事、同门、学弟学妹们都没有嫌弃我的愚笨与拖沓，对我予以了及时的指引、亲切的鼓励和温暖的陪伴。虽然跌跌撞撞，我终于走到了终点，也终于有了向大家道谢的机会。

回首这六年的求学过程，我特别感谢的是导师和同事们对我无私的帮助。导师谢舜教授思维敏锐，富有活力；导师江立华教授严谨细致，温文尔雅。学习上，他们在我论文选题和写作过程中，提供了极有价值的意见，给了我很大的启发。生活和工作上，他们也给予了我最大的支持与鼓励。师恩浩荡非只言片语可以表达的。还有不能忘记的是我广西大学的同事们，闭伟宁博士、罗树杰博士、周文栋博士、陈山、维文学和牟坚等都在我的工作和学习上给予了很大的帮助与鼓励。在学业完成之际，也深表感谢。华中师范大学的郑杭生教授、向德平教授和夏玉珍教授，他们对我论文的顺利完成也提供了很大的帮助，在此也深表感谢。

记得入学面试时我曾经说过，也许现在我不是最优秀的，但三年后我一定是最优秀的之一。现在深深为自己当时的大言不惭感到惭愧。学习如逆水行舟，不进则退。读博这几年，感受到自己进步的同时，也深深体会到自己的不足。我想，博士毕业，只是一个新的起点。

梁涛对我论文大纲的细心修改；潘抒捷对我研究方法的指导；还有高霞，杨俊君，匡行健，罗希一，殷小兰师姐，赵昌均，李柯，香港城市大学媒体与传播学系易研师姐、香港中文大学黄洁莹师姐，还有远在口本的东京大学社会学系吕小耘、口本筑波大学张杰师兄。还有好多好多可能未曾相熟可是却甚为默契在背后撑了我二年的同学们。真心谢谢。

当然，还有我的父母，和那些爱着我和我爱着的人们。你们是我前进最大的动力。

埋藏遗憾，勇敢上路。希一望未来的二年，会是自己更加成熟的二年，会是潜心向前大跨步的二年。也会是继续活着，坚信并坚持的二年，二十年。

以上就是毕业论文致谢词典型词句的内容，感谢阅读。

第2篇: 毕业论文感谢致辞

毕业论文答谢词

光阴似箭，岁月如梭，不知不觉我即将走完大学的生涯，回想这一路走来的日子，父母的疼爱关心，老师的悉心教诲，朋友的支持帮助一直陪伴着我，让我渐渐长大，也慢慢走向成熟。

首先，我要衷心感谢一直以来给予我无私帮助和关爱的老师们，特别是班主任饶老师，系主任余老师，辅导员谭老师，叶老师，体育部杜老师等等。谢谢你们这几年来对我的关心与照顾，从你们身上，我学会了如何学习，如何工作，如何做人。

其次，我感谢我的室友们，从遥远的家来到这个陌生的城市里，是你们和我共同维系着彼此之间姐妹般的感情，维系着寝室那份家的融洽。你们给予了我很多的帮助，在我的学习工作生活各个方面，你们给我提出了很多宝贵的建议，我的成长同样离不开你们。

再次，在毕业前最后的时光，我要认真的感谢我生命中出现的那些十分重要的师姐师兄、师弟师妹们，以及身边所有的朋友与同学，他们不仅在学术上给予我指点，同时也是我生活中一起同行的人，在交往的过程中我们建立信任、彼此鼓励、互相支持与帮助。

最后，我要感谢我的父母及家人，没有人比你们更爱我，你们对我的关爱让我深深感受到了生活的美好，谢谢你们一直以来给予我的理解、鼓励和支持，你们是我不断取得进步的动力。

本次论文设计过程中，老师对该论文给予耐心的指引与教导，使我得以最终完成毕业论文设计，最后，我要向百忙之中抽出时间对本文进行审阅，评议和参与本人论文答辩的各位老师表示衷心的感谢和崇高的敬意!

第3篇: 毕业论文感谢致辞

总结：

如今的铁路交通枢纽已不再仅仅担负交通换乘的职能，而是向多功能、全方位和立体化的方向综合发展，这要求从城市规划设计、开发运作、管理实施等各个方面提高水平，建设一个和谐高效的铁路交通枢纽空间环境。本论题基于目前铁路交通枢纽建筑形态建设实际状况而提出，侧重于通过理论研究提高铁路交通枢整体景观设计理论和实践水平。通过对建筑形态与景观形态理论、铁路交通枢景观设计案例的分析和研究，总结出铁路交通枢建筑形态下的的景观形态设计的设计原则及设计方法。

全文的主要工作及得到的主要结论总结如下：

1. 通过以上五个章节的叙述，对铁路交通枢纽建筑形态下的景观形态设计研究展现出了清晰的研究思路--那就是站在铁路交通枢纽建筑的基础上、以建筑的形态为引导的铁路交通枢纽内各景观要素整合研究。

2. 在铁路交通枢纽的景观设计中，一方面通过设计整合协调建筑形态与景观形态之间的联系;另一方面，通过景观整合协调景观中所涉及的景观要素的关系。

3. 铁路交通枢纽建筑形态下的景观形态设计的原则是主从原则;统一原则。

4. 铁路交通枢纽建筑形态下的景观形态设计的设计方法可以从六个方面来概括：意境的构建、形态的组织、符号的创造、色彩的设计、材质的选择、照明的运用。

对今后工作的建议尽管本文通过对铁路交通枢纽建筑形态下的景观形态设计的研究，也取得了一定的成果及进展，但是由于自己的经验还有不足之处，同时在研究上也有局限性，以下是笔者对下一步研究工作的建议：

1. 建议通过铁路交通枢纽的景观设计比较总结设计中的优缺点，更进一步挖掘出设计的本质，总结出各种景观要素的设计思路和不同风格的园林系统的设计方法。

2. 建议在景观设计的方法上能够系统性的进行整理，把铁路交通枢纽景观设计的思路延伸至城市广场及其他的景观设计之中。

论文致谢：

光阴似箭，岁月如梭，转眼间，三年的研究生生活已经接近尾声。回想几年来的学习生活，我感到非常愉快和充实。一直希望借一个正式的场合向所有关心过我、帮助过我的人表示感谢，毕业论文的这篇“致谢”为我提供了一个极好的机会。

首先要感谢我的导师廉毅教授。自从我开始研究生阶段的学习以来，就一直被廉老师的敬业精神感染。廉老师严谨务实的工作态度深深地影响了我，不仅如此，恩师诚恳、坦率的为人处事态度也将使我终身受益。本文从选题、理论研究，直到最后的定稿，自始自终是在导师廉毅教授的悉心指导和帮助下完成。是廉毅教授以他前沿的学术视野和丰富的理论知识对本文的框架组织和细节把握上做出了大量的工作，是廉毅教授无限的真诚和默默的关心激励着我不断前进。在此，对廉老师表示最衷心的感谢。

另外，还要向我的诸多同窗学友致谢，感谢同学们给我学习和生活上的帮助，两年半的研究生时间很短暂也很漫长，感谢同学陪我一步步走过，在学习和生活上对我的照顾和包容。在这即将毕业之际，祝愿他们今后好运长存。也要感谢家人对我经济和精神上无私的支持，是家人的陪伴和鼓励让我得以完成学业。

时光荏苒，研究生的学习生活转瞬即逝，直到如今论文完成是与许多人的鼎力支持分不开的，谨向导师廉毅教授以及艺术设计学院的老师致以崇高的敬意和衷心的感谢!

第4篇: 毕业论文感谢致辞

光阴似箭，日月如棱。五年的时间，在我们漫长的人生旅途中是那么的短暂，但是，这短短的五年是最真诚的青春，是最纯真的岁月，是最美丽的大学生活我们的自学能力在这里得提升，我感谢所有的恩师：是您赋予我们最有意义的收获；是您带领我们走进知识殿堂，使我们不但丰富了知识；是您给我们一个全新的角度去发现美、创造美、欣赏美，给我们美的眼睛去发现世界的美，感悟生活的美；是你教会我们珍惜友谊和时间；是您给了我们看世界的眼睛，是你们用博大的胸怀，给予我们最无私的关怀和奉献。

这在这次的毕业论文中，发挥了我在学校学到的文化知识和技能的应用，也算是我最后一次做学校的作业了，我要感谢我的指导老师，还有我的班主任老师，以及任课老师，感谢他们的教诲，让我知道在社会上懂得怎样去做好自己，端正自己的位置，为社会贡献出我自己的力量。

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